日前，北京市经信局等部门对外发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。根据方案，北京将力争通过3年时间，将低空经济产业规模提升至1000亿元。据悉，北京市将扩大航空应急救援应用，在延庆、平谷、密云、房山等有条件的区推动常态化低空物流配送应用，探索建立大兴机场与雄安新区的低空客运航线。

 

　　低空技术服务覆盖京津冀辐射全国

 

　　低空经济是国家战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表。市经信局介绍，北京将在确保安全的前提下，力争通过3年时间，实现低空经济相关企业数量突破5000家，低空技术服务覆盖京津冀、辐射全国，低空产业国际国内影响力大幅提高，产业规模达到1000亿元。

 

　　为此，北京市明确了持续加强低空经济技术创新引领、加快形成低空安全管控全国标杆、巩固低空制造全产业链竞争力、构建监管及运行服务技术支撑体系、优化低空基础设施和服务保障、打造全国低空飞行应用创新示范共6方面的重点任务。

 

　　方案鼓励企业与高校、科研院所、产业链上下游企业合作，打造一批具有自主知识产权和国际竞争力的核心技术。北京将通过整机牵引，突破新型复材结构、新能源动力、复杂环境适应性等核心技术。

 

　　到2027年，北京市将在无人机及电动垂直起降航空器、通用飞机等低空装备制造、低空智联网、垂直起降场、低空安全等领域培育一批龙头企业和专精特新企业，形成一批具有国际竞争力和品牌影响力的低空产品及服务。

 

　　打造无人驾驶航空示范区

 

　　航空器飞起来的同时，也需要完善的低空基础设施和飞行服务保障能力。对此，方案提出，北京市将加强起降及服务保障场地建设和利用，充分发挥现有通用机场功能，提升低空飞行器起降、停放、补能、维修、托管等服务能力，完善路网、电力等基础设施，加强全市航空资源统筹利用。

 

　　在提升低空飞行服务保障能力方面，将优先支持延庆、平谷、密云、海淀、房山等区建设低空飞行监管、服务平台，做好技术标准统一、系统接口预留，为后续与市级、国家相关平台对接和互联互通提供基础条件。

 

　　记者获悉，延庆、平谷、密云、海淀、房山、大兴、经开区等有基础条件的区将开展低空新基建、应用新场景及运行新模式示范建设。北京将加速推动无人驾驶航空示范区建设，推进京津冀地区飞行服务平台统一建设、协同运行、信息互通。