古今中外，历朝历代，“护驾有功者，必有赏”。“护驾有功者，必有赏”有许多故事，这些故事都有些共性的特征：首先“护驾”者都是忠臣;其次具有强烈的“护驾”意识;第三往往是在紧急关头主动护驾;第四“护驾”时从来就没有考虑过 “讨赏钱”或讨价还价;最后只要“护驾有功”，如果是禁卫军，由于“护驾”是职责所在，往往赏“黄马褂+不菲的赏银”，如果非禁卫军“护驾有功”，不仅赏“黄马褂+不菲的赏银”，而且可能加赏“官升数级+顶戴花翎+加俸”……

 

　　大家也许听说过“8341”部队，“8341”是中共中央警卫团的代号，其前身是1935年遵义会议的政治保卫团，首任团长就是开国中将姚喆。毛泽东同志曾风趣地评价：“姚喆同志‘护驾’是有功的!”……

 

　　引出的问题是：有线有“护驾有功”的机会吗?……
 

　　首先，广电及其有线是极其讲政治的行业，具有高度的政治自觉性和敏感性。其次，自身就是文化战线的“禁卫军”，为占领舆论阵地冲锋陷阵，为把握正确的舆论导向“保驾护航”。第三，尽管许多有线已经是节衣缩食、生活窘迫，但始终把社会效益放在第一位;也就是，有线在“保驾护航”时，舍身取义从不讨价还价……

 

　　进一步地讲，有线具有“护驾”的先天条件。问题是怎样争取立功呢?有线安全播出、占领舆论阵地、把握正确舆论导向的目的何在?或者说，有什么能够反映出有线“保驾护航”劳动及其劳动成果?对各地政府而言，一个重要的考核指标就是“社会稳定”，也就是说，有线对“社会稳定”指标的贡献就是反映有线劳动成果的一个重要方面或指标，这也是衡量县级融媒体中心的指标之一。当然实现“四全”(“全程媒体、全息媒体、全员媒体、全效媒体”)是有线责无旁贷的职责，这里的问题是：在有线实现“四全”没有优势的情况下，还有没有别的路径提高有线对“社会稳定”的贡献率?进而实现“护驾有功，政府有赏”?

 

　　首先，深刻领悟中央精神。现在整个经济下行压力大，中美贸易战硝烟四起、狼烟滚滚，外国军舰经常在南海寻衅闹事，台独势力为虎作伥，敌对势力亡我之心不死……。1月21日，中央主办了“省部级主要领导干部坚持底线思维、着力防范化解重大风险专题研讨班”，在讨论班上，习近平总书记发表了重要讲话，要求“强化风险意识，提高化解能力”;其中，社会稳定是防范风险的一个重要方面，习总书记也再次提到“枫桥经验”……

 

　　其次，抓住“枫桥经验”的内涵或要义。20世纪60年代初，浙江省诸暨市枫桥镇干部群众创造了“发动和依靠群众，坚持矛盾不上交，就地解决。实现捕人少，治安好”的“枫桥经验”，为此，1963年毛泽东同志就曾亲笔批示“要各地仿效，经过试点，推广去做”……。简单一句话，“枫桥经验”就是把社会矛盾力争解决或化解在社区或小区内。